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Locomotiva-treno da miniera del tipo costruttivo K14/locomotiva elettrica sotterranea

Locomotiva-treno da miniera del tipo costruttivo K14/locomotiva elettrica sotterranea

Panoramica: Locomotiva con carrello minerario tipo K14/locomotiva elettrica sotterranea per rimorchio. La locomotiva el;
Informazioni di base
Modello numero:CJY14/6, 7, 9GB
Prestazioni del motore52kW*2
Dimensioni4800*1060*1700
Tensione CC250/550 V
parola chiaveLocomotiva del carrello della miniera
minimo Perduto12 milioni
Misura600/762/900
Metodo del controlloreResistore o IGBT o controller CA
Metodo BremsFreno meccanico o pneumatico
CertificazioniCE
Diametro della ruota760 mm
Tipo di carburanteElettrico
velocità12,87 chilometri all'ora
trazione26,68 corone
Massima trazione34,3 corone
Pacchetto di trasportoNudo
specificaCJY14/6, 7, 9 GB(P)
marchioYUTONG
OrigineCina, Xiangtan
Capacità produttiva1000 set/anno
Descrizione del prodotto
Locomotiva-treno da miniera del tipo K14/locomotiva elettrica sotterranea
Le locomotive elettriche a carrello sono un tipo di attrezzatura di trazione ferroviaria alimentata da trasformatori e cavi aerei. Utilizzato principalmente nelle miniere dove non esiste rischio di esplosione. Grazie alla speciale modalità di alimentazione l'autonomia della locomotiva elettrica a carrello è illimitata. Pertanto, è adatto per l'uso a lungo termine e a lunga distanza. Ci sono molte opzioni anche per quanto riguarda la regolazione della velocità e i metodi di frenata. I metodi di controllo della velocità includono il controllo della velocità della resistenza, il controllo della velocità di taglio e il controllo della velocità di conversione della frequenza. I metodi di frenatura includono la frenatura puramente meccanica, la frenatura idraulica e la frenatura pneumatica. Inoltre, come metodo di frenatura aggiuntivo è possibile selezionare anche la frenatura elettrica.
C: Locomotiva per l'estrazione del carboneJ: Locomotive elettriche a carrelloY: Cabina monolateraleG: Ruota in acciaio, resistenza per il controllo della velocitàGB: Ruota in acciaio, albero di taglio per il controllo della velocità Descrizione del prodotto
Adesivo/peso totale (t)14 tonnellate
Larghezza carreggiata (mm)500.600.762 o 900
Trazione (KN)26,68kN
Trazione massima (KN)34,3kN
Velocità (km/ora)12.87
Voltaggio250V o 550V
Potenza kW)52kW*2
Dimensioni Lunghezza (mm)4800
larghezza (mm)1050,1212,1350
Altezza (mm)1700 mm
Passo (mm)1700 mm
Mio. Raggio della curva (m)12 milioni
Raddurchmesser (mm)Φ760mm
RegoleController resistivo o IGBT o AC
Metodo BremsFreno meccanico o pneumatico

K14 Type Mining Trolley Locomotive/ Underground Electric Overhead Locomotive

K14 Type Mining Trolley Locomotive/ Underground Electric Overhead Locomotive

pezzi di ricambio

K14 Type Mining Trolley Locomotive/ Underground Electric Overhead Locomotive

Foto dettagliate

Vantaggi del nostro prodotto

1. Utilizzando piastre di acciaio di alta qualità, uno speciale processo di rimozione della ruggine lo rende più resistente alla corrosione e adatto ad ambienti minerari difficili.2. La produzione interna di motori utilizzando materiale isolante ad alto livello e rame puro garantisce una forte forza di trazione ed è adatta per ambienti minerari difficili. 3. La superficie dell'anastomosi degli ingranaggi raggiunge oltre l'80%, che è molto al di sopra dello standard. 4. Il telaio progettato e regolato in modo professionale garantisce una guida sicura e impedisce la caduta dai binari.5. È possibile scegliere tra vari metodi di frenatura: freno pneumatico, freno idraulico, freno elettrico, freno meccanico per garantire una guida sicura.6. 40 anni di vasta esperienza con la capacità di progettare e realizzare prodotti personalizzati in base alle vostre esigenze.

K14 Type Mining Trolley Locomotive/ Underground Electric Overhead Locomotive

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