Locomotiva diesel a scartamento ridotto della ferrovia mineraria elettrica mineraria sotterranea Locomotive diesel
Dimensioni dell'imballaggio per unità di prodotto 277,00 cm * 92,00 cm * 152,00 cm Peso lordo per unità di prodotto 850.;
Informazioni di base
Modello numero: | CCG |
Applicazione | Trasporto |
forza motrice | Diesel |
parola chiave | Locomotiva diesel-elettrica |
parole chiave | Locomotiva elettrica |
Dispositivo di misurazione | 600mm/762mm/900mm |
interasse | 706 millimetri (712 millimetri) |
Spazio di frenata | 40m |
Altezza fuori terra | 80 mm |
Massima potenza di trazione | 4,5 corone |
Tirare la stazza | 15 t |
Pacchetto di trasporto | Holzbox |
specifica | 3 tonnellate |
marchio | Qualunque cosa |
Origine | Cina, Shandong, Jining |
Capacità produttiva | 30 set/settimana |
Imballaggio e consegna
Dimensioni imballo per unità di prodotto: 277,00 cm * 92,00 cm * 152,00 cm. Peso lordo per unità di prodotto: 850.000 kgDescrizione del prodotto
Introduzione di locomotive diesel a scartamento ridotto per miniere sotterranee, locomotive diesel elettricheLe locomotive diesel antideflagranti CCG Mining sono un tipo di veicolo a motore con prestazioni comprovate per il contenimento di gas infiammabili e polvere di carbone e altri luoghi pericolosi, trazione, trasporto di locomotive minerarie, batteria di trazione e successiva trasmissione idraulica della trazione del modello di utilità. La serie di motori diesel per locomotive e tamburi antideflagranti della miniera soddisfa l'ideale di attrezzature di trasporto sicure per la produzione di miniere di carbone. È ragionevolmente costruito, compatto, a risparmio energetico, ad alta efficienza, facile da usare e manutenere, linee di telaio per batterie per automobili e motociclette, rispetto all'assenza di alimentazione di trazione richiesta, all'alimentazione CA e ai caricabatterie richiesti.zmwm15
Vantaggi della ferrovia mineraria sotterranea, della locomotiva diesel a scartamento ridotto elettrica per l'estrazione mineraria, delle locomotive diesel
1. Guida su due lati della locomotiva, facilità d'uso, passeggeri e vista migliore; 2. Corpo corto, mantenendo il raggio di sterzata della strada attraverso flessibilità e stabilità; 3. Avviamento elettrico, sale di controllo dell'elaborazione del suono, riduzione del rumore; 4. Attraverso l'importazione (europea) dell'essenza del dispositivo, il secondo trattamento dei gas di scarico per ridurre ulteriormente le emissioni.
Parametri della ferrovia mineraria sotterranea, locomotiva diesel a scartamento ridotto elettrica mineraria, locomotive diesel
Modello (parametri di base) articolo | CCG 3.0/600J (B) | CCG 5,0/600J (B) | CCG8.0/600J | |
Modello di performance aggiustato | ZS1115FB | YH1125SFB | YH4108DFB(A) | |
Dimensioni (L*P*A) mm | 2400*920(1000)*1600 | 3020*1000(1098)*1600 | 3700*1100*1600 | |
Peso (kg | 3000 | 5000 | 8000 | |
Massima trazione | 4.5 | 7.5 | ||
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