Locomotiva a batteria da 2,5 tonnellate per il tunnel sotterraneo
Informazioni di base
Nome | Locomotiva a batteria da 2,5 tonnellate |
Potenza motore di trazione*N | 3,5X1 |
Mio. Raggio della curva | 5 metri |
Max. sforzo di trazione | 6,13 corone |
parola chiave | Locomotiva a batteria da 2,5 tonnellate |
Capacità della batteria | 330 |
Controllo della velocità | Resistenza/IGBT |
Tipo di frenatura | Meccanicamente |
lunghezza complessiva | 2330 mm |
Larghezza totale | 914 mm, 1076 mm, 1212 mm |
Descrizione | Locomotiva a batteria da 2,5 tonnellate |
Base Axie | 650 |
Diametro della ruota | 460 |
Peso adesivo | 2,5 t |
Pacchetto di trasporto | NO |
specifica | CTY 2,5 |
Origine | Xiangtan, Cina |
Capacità produttiva | 1000 set/anno |
Descrizione del prodotto
Locomotiva a batteria da 2,5 tonnellate per il tunnel sotterraneo
Le locomotive elettriche a batteria sono dispositivi di trazione su rotaia alimentati a batteria generalmente utilizzati nelle miniere. Esistono due tipi di locomotive elettriche a batteria: locomotive antideflagranti e ordinarie. Il tipo antideflagrante viene utilizzato principalmente nelle miniere di carbone. Ci sono molte opzioni anche per quanto riguarda la regolazione della velocità e i metodi di frenata. I metodi di controllo della velocità includono il controllo della velocità della resistenza, il controllo della velocità di taglio e il controllo della velocità di conversione della frequenza. I metodi di frenatura includono la frenatura puramente meccanica, la frenatura idraulica e la frenatura pneumatica. Inoltre, come metodo di frenatura aggiuntivo è possibile selezionare anche la frenatura elettrica.
Locomotiva a batteria da 2,5 tonnellate | Adesivo/peso totale (t) | 2,5 tonnellate |
Larghezza carreggiata (mm) | 600.762.900 | |
Trazione (KN) | 2,55 | |
Trazione massima (KN) | 6.13 | |
Velocità (km/ora) | 4.54 | |
Voltaggio della batteria (V) | 48 V | |
Capacità della batteria (Ah) | 330 | |
Potenza kW) | 3,5 kWx1 | |
Dimensioni Lunghezza (mm) | 2330 | |
larghezza (mm) | 914,1076 o 1212 | |
Altezza (mm) | 1550 | |
Passo (mm) | 650 | |
Raddurchmesser (mm) | 460 | |
Mio. Raggio della curva (m) | 5 | |
Regole | Resistore o IGBT | |
Metodo Brems | Meccanicamente |
Vantaggi del nostro prodotto
1. Utilizzando piastre di acciaio di alta qualità, uno speciale processo di rimozione della ruggine lo rende più resistente alla corrosione e adatto ad ambienti minerari difficili.2. La produzione interna di motori utilizzando materiale isolante ad alto livello e rame puro garantisce una forte forza di trazione ed è adatta per ambienti minerari difficili. 3. La superficie dell'anastomosi degli ingranaggi raggiunge oltre l'80%, che è molto al di sopra dello standard. 4. Il telaio progettato e regolato in modo professionale garantisce una guida sicura e impedisce la caduta dai binari.5. È possibile scegliere tra vari metodi di frenatura: freno pneumatico, freno idraulico, freno elettrico, freno meccanico per garantire una guida sicura.6. 40 anni di vasta esperienza con la capacità di progettare e realizzare prodotti personalizzati in base alle vostre esigenze.
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