Redpath continua l'evoluzione dell'affondamento meccanizzato con l'implementazione di S20+ a Odyssey

Redpath continua a concentrarsi sulle operazioni di affondamento meccanizzato dei pozzi, con l'ultimo esempio che è l'uso pianificato dello smarino idraulico S20+ presso il progetto Odyssey gold della Canadian Malartic Partnership (CMP) in Quebec, Canada.

Redpath Canada è stata recentemente incaricata dal CMP di scavare un pozzo rivestito di cemento di 6,5 m di diametro e profondo 1.800 m a Odyssey, un progetto che ha il potenziale per diventare una delle miniere d'oro sotterranee più grandi e tecnologicamente avanzate del Canada.

CMP, di proprietà al 50% di Yamana Gold Inc e Agnico Eagle Ltd, aveva precedentemente pianificato di estrarre 19.000 t di minerale con una qualità stimata di circa 2,75 g/t di oro e circa 5.000 t/g di roccia di scarto durante le operazioni di punta. all'Odissea. Il minerale verrà lavorato nell'impianto esistente, che sarà eventualmente adattato alle future esigenze della miniera, compreso il passaggio da 57.000 t/g a 20.000 t/g. Il minerale verrà trasportato in superficie utilizzando argani di produzione Blair con l'uso di sistemi di movimentazione del minerale sia sul fondo che sul pozzo centrale.

Il concetto di affondamento dell'Odyssey prevede l'uso dell'S20+, costruito da Redpath Deilmann in Germania. Una versione precedente di questa macchina, la S20, è stata utilizzata con successo su progetti a quattro alberi sia su roccia tenera – con un pacchetto di strumenti integrato – che su roccia dura.

L'S20+ offre capacità/produttività simili a quelle di uno smarino con braccio telescopico pneumatico nordamericano, ma con una curva di apprendimento molto più semplice per gli operatori, secondo Kevin Melong, Vice Presidente – Alberi e servizi tecnici, presso Redpath Canada.

A differenza dell'RD S100, che può muoversi indipendentemente dal galloway all'interno del pozzo tramite un braccio telescopico, l'S20+ è collegato al galloway, richiedendo l'abbassamento del galloway per spostare lo smarino in posizione per lo smarino.

Melong ha aggiunto: "L'S20+ presenta un certo potenziale di smarino simultaneo quando si trova all'interno e intorno alla costruzione/scavo della stazione del pozzo, ma, in generale, non agisce indipendentemente dal palco come nel progetto S100."

Dotato di benna di serie, l'S20+ offre una profondità di scavo massima di 7,96 m e un volume della benna di 560 litri. Offre anche una buona flessibilità, con la benna capace di sei rotazioni al minuto.

Oltre all'S20+ e al già citato S100, Redpath ha meccanizzato il processo di affondamento dei pozzi nel settore minerario attraverso l'uso di attrezzature di sollevamento di grande diametro e il funzionamento dello Shaft Boring Roadheader di Herrenknecht (in roccia da tenera a media). L'azienda sta inoltre collaborando con Herrenknecht allo sviluppo della Shaft Boring Cutterhead, una macchina sviluppata per applicazioni su rocce medio-dure fino a 250 MPa UCS.